Виды страхования и страховые риски


Новости

Виды страхования










Пресса

Семейных врачей заставят работать

Полиция накрыла "отмывателей" денег

Постой паровоз!..

Весенняя палитра художников

Нам не дают ни удочки, ни рыбы

Коротко

«ГАЗЕТА ДОЛЖНА ДАВАТЬ ПОВОД ДЛЯ УЛЫБКИ»

ERGO осталось без бонуса

Калвитис напоил коллегу шампанским (11 фото)

Пенсии уйдут к частникам

На что может рассчитывать турист при отказе от путевки

Накопительное страхование остается невостребованным

"Минималку" могут поднять до 120 латов

На страховщиков жалуются меньше

В Латвии налажена схема легализации угнанных автомобилей

Что надо знать желающим вернуть переплаченный подоходный налог

Законов против отмывания денег не хватает

Госкасса отдала пенсионеров частникам

ВТА хочет за границу

Лембергс — самый богатый политик

"Обломы" и провалы, сделки и торги года

Штиль после бури

Предложена альтернатива для неграждан

Новоселье растений

"Лебединая верность"

Руки в масло!

Судебная система изменится

Взяли сутенёров

Тяжелое, но стабильное

Японцы в "топе"



Новости -> Подголовникам придают мало значения

Подголовникам придают мало значения

26.07.2002 15:43


Часто водители автомобилей получают серьезные травмы из-за неправильного положения подголовников. К такому выводу пришли исследователи из американской страховой фирмы "Progressive", сообщает "auto, motor und sport".

Они исследовали 22 600 владельцев новых автомобилей. Результаты получились ужасающие: 40% сообщили, что после покупки машины ни разу не меняли положение подголовников, установленное еще в сборочном цехе. 57% не трогали подголовники с тех пор, как кто-то из другой, ехавший в машине, установил их для себя. 13% всех опрошенных вообще изобразили полное изумление: они и понятия не имели о том, что нужно менять положение подголовников.

Однако менеджер фирмы "Progressive" Джон Биндсейл утверждает, что правильное использование этой части сидений может предотвратить многие травмы. 20% пассажиров, пострадавших при фронтальных столкновениях, получают травмы затылка. Только в США лечение подобных травм обходится страховым компаниям в целом примерно в 7 млрд. евро.

Подголовники должны устанавливаться таким образом, чтобы верхний край совпадал по высоте с макушкой головы пассажира, а затылок прилегал к подголовнику как можно плотнее.


Источник: http://Autonews.ru

 

Добавить комментарий

Ваше имя:

Комментарий








 

© 2011-2012 rsk.lv